Um auf den technisch äußerst anspruchsvollen TT-Strecken zu bestehen, brauchst du ein TT Bike, das das Zeug dazu hat, ganz vorne mitzumischen. Wir haben die UCI Regularien bis aufs Äußerste ausgereizt: Scheibenbremsen, besseres Handling und weniger Gewicht sind das Ergebnis. In Sachen Aerodynamik sind wir keine Kompromisse eingegangen. Die windschnittige Maschine kommt mit SRAMs neuer RED eTAP AXS Einfach-Schaltung, den super leichten Roval 321 Disc und CLX 64s Laufrädern.

Nachdem Time Trial-Strecken immer technischer werden, musste sich auch das Shiv TT verändern. Feedback der Pro Fahrer und jahrelange Forschung und Entwicklung halfen bei der Entwicklung des schnellsten TT Bikes – egal auf welcher Strecke. Die Krux war, nicht nur für gerade Strecken das schnellste Bike zu entwickeln, sondern auch für technische innerstädtische Rennen. Wir reduzierten das Gewicht und verbesserten die Handling Eigenschaften.
Tausende von Retül Fitting Daten halfen uns, die Geometrie und Lenkerposition des neuen Shiv TT komplett zu überarbeiten und zu verbessern.
Scheibenbremsen sorgen für kontrolliertes Bremsen bei jedem Wetter, engen Kurven und rauem Straßenbelag.

Rahmen: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA Threaded, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Gabel: S-Works FACT carbon, UCI Legal, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc
Reifengrösse: 700C
Vorbau: Shiv TT Basebar with integrated stem cover
Lenker: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar
Sattelstütze: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible
Gewicht: 2.69 kg (5 lb, 14.9 oz)
Geschlecht: Men|Women