Der passende Luftdruck
Der richtige Reifendruck beeinflusst Komfort, Grip, Pannenschutz und das gesamte Fahrgefühl. Schon kleine Änderungen machen auf der Strasse, auf Schotter oder im Gelände einen spürbaren Unterschied. Mit unserem Luftdruck-Tool findest du eine starke Basis für vorne und hinten.
Warum der Luftdruck so wichtig ist
Zu hoher Druck macht dein Velo unnötig hart, reduziert den Bodenkontakt und nimmt dir auf rauem Untergrund oft genau den Grip, den du eigentlich brauchst. Zu tiefer Druck fährt sich dagegen träge oder schwammig und erhöht das Risiko von Durchschlägen.
Der ideale Wert ist deshalb nie pauschal, sondern immer individuell. Reifenbreite, Gewicht, Velo-Typ, Untergrund, Setup, Felge und Zusatzlast spielen zusammen. Genau hier hilft dir unser Tool: Es gibt dir eine praxisnahe Empfehlung, mit der du sehr gut starten kannst.
So nutzt du das Tool
Wähle deinen Velo-Typ und gib die Reifenbreite in mm ein. Die Angabe findest du seitlich am Reifen.
Trage dein Gewicht inklusive Ausrüstung ein. Fährst du mit Gepäck oder Kinderanhänger, kannst du die Zusatzlast ergänzen.
Wähle Schlauch oder Tubeless, dazu Felgentyp, Bedingungen und deine Priorität zwischen Komfort & Grip oder Pannenschutz & Rollwiderstand.
Starte mit der Empfehlung als Basis und taste dich danach in kleinen Schritten von etwa 0.1 bis 0.2 bar an dein persönliches Optimum heran.
Luftdruck-Tool
Berechne deine persönliche Empfehlung für vorne und hinten – in bar und psi. Sauber abgestimmt auf Reifenbreite, Gewicht, Setup, Felge, Bedingungen und Zusatzlast.
Luftdruck-Tool
Einfache Empfehlung für vorne und hinten (bar + psi) – mit Felge, Bedingungen, Setup und Zusatzlast.
Wichtig: Freigaben immer beachten
Prüfe immer die maximal zulässigen Luftdrücke von Reifen und Felgen. Gerade bei Hookless Carbon-Felgen gelten oft tiefere Maximaldrücke. Massgebend sind immer die Herstellerangaben. Das Tool liefert dir eine starke Basis für die Praxis – die technischen Freigaben bleiben aber verbindlich.
