Vor zwei Jahrzehnten haben wir mit der damals völlig neuen Kategorie der Langstrecken-Rennräder bewiesen, dass hohe Ergonomie hohe Leistungsfähigkeit bedeutet. Heute ist das neue Roubaix SL8 mit Future Shock 3.0 leichter, schneller und geschmeidiger als jedes andere Endurance-Rennrad. Mag die Straße noch so sehr die Hölle sein – das neue Roubaix fährt sich wie im Himmel.

Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Gabel: Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Bremse vorne: Shimano 105, Hydraulic disc, 160mm
Bremse hinten: Shimano 105, Hydraulic disc, 160mm
Kassette: Shimano 105 R7100, 12-speed 11-36t
Kette: Shimano SLX CN-M7100, 12-speed
Kurbelgarnitur: Shimano 105, 12-speed, 50/34T
Umwerfer vorne: Shimano 105 Di2 R7150, braze-on
Umwerfer hinten: Shimano 105 Di2 R7150
Innenlager: Shimano Threaded BSA BB
Vorderreifen: Mondo Folding Endurance Tire, 700x32, GRIPTON T5
Vorderrad: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Hinterreifen: Mondo Folding Endurance Tire, 700x32, GRIPTON T5
Hinterrad: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Reifengrösse: 700C
Vorbau: Future Stem, Comp
Lenker: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Lenkergriffe: Supacaz Super Sticky Kush
Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails
Sattelstütze: S-Works Pave
Gewicht: 8.76 kg (19 lb, 5.0 oz)
Geschlecht: Men|Women